Construido para inspecciones de tuberías municipales, la oruga para tuberías DT340 de Deep Trekker es 100 % sumergible y autónoma. Es la única oruga del mercado que no requiere equipo adicional en absoluto, ya sea camión o generador. El DT340 se alimenta 100 % con batería, que dura de 4 a 8 horas con una carga.
Ocúpese de tuberías de mayor tamaño con este paquete de oruga bien equipado. El paquete DT340 X puede realizar codificación PACP (cámara en el centro de la tubería) para tuberías de 200 mm a 914 mm (8 pulg a 36 pulg), y efectuar inspecciones generales en tamaños de mucho mayor diámetro. El brazo de elevación, el cable extendido y el juego de ruedas adicionales ayudan a maximizar las capacidades del diámetro de las tuberías.
Rugged and durable design
Utilizing tough materials including anodized aluminum, stainless steel and sapphire for the camera lens cover, the DT340 is built to withstand the punishment that trenchless technology is inevitably subjected to.
Completely submersible
The DT340 utilizes an innovative magnetically coupled drive system for the wheels, which means that the crawler is completely waterproof and does not require ongoing maintenance. Many other crawler systems require regular gasket replacement or nitrogen gas filling to maintain their ability to keep water out.
Truly portable system
With batteries on board the DT340 and the handheld controller, there are no external power requirements to operate the crawler, so need to drag a generator or have a power source nearby your inspection. The tether is a much smaller diameter due to not needing to send power down the tether to the vehicle, making the entire setup one man portable and easy to deploy.
Oruga para tuberías DT340 con cabezal de cámara PTZ
Brazo de elevación
400 metros (1312 pies) de cable en carrete con contador de extensión del cable
Juego de ruedas de 30 cms
Controlador de mano
Estuches para transporte (2)
Tracks
Sonde
10" Wheel Kit
Rear Camera
Spacers Kit
Chargers
Manual del operador
4 luces LED auxiliares fijas adicionales
Powered Reel
GIS Integration
DT340X Vehículo Oruga - Especificaciones
La correa | Funda exterior de poliuretano de 5 mm rellena con fibra sintética liviana. Largos opcionales de hasta 400 m |
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Velocidad | 17,2 m por min |
Materiales | Acero inoxidable, aluminio, zafiro |
Reflectores | Reflector LED atenuable, que no genera sombra |
Drive System | Alimentación: Motor con engranaje planetario (2 piezas) |
Drives finales | Acople magnético |
Sensores Incluidos | Inclinación, alabeo, fuga, temperatura interna, movimiento horizontal y vertical de la cámara |
Sistema eléctrico | 19,2 V CC (baterías de litio), hasta 8 horas de tiempo de funcionamiento, 1 hora y media de recarga |
Tren de engranajes | Engranajes sobredimensionados de alta resistencia |
Control de la rueda | Direccionable, rueda libre activa, infinitamente variable (adelante y atrás) |
Fuerza de la correa | Resistencia mínima a la rotura: 453 kg |
Carrete de la correa | Resistencia industrial, IP68. efecto Hall independiente, contador de cable, bobina manual, desenrrollado de rueda libre con guía |
Tamaño mínimo de tubería | 200 mm |
Clasificación de profundidad | 50 metros |
Temperatura de funcionamiento | -5 °C a 40 °C |
DT340X Vehículo Oruga - Especificaciones de dimensiones
Altura | 230 mm (9.05") |
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Anchura | 270 mm (10.62") |
Longitud | 770 mm (30.3") |